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韩国瞄准越南市场

韩国国际贸易协会近期发布的一份报告显示,越南润滑油市场的增长潜力让各供应商大为期待。

在经历了十年的快速发展后,越南的总体经济增长率在 2012 年和 2013 年有所减缓,这也导致了润滑油需求量的下滑。根据该报告,尽管出现了下滑,越南润滑油市场在 2010 年至 2015 年的复合年增长率仍然高达 4.3%。

越南虽然名义上是共产主义国家,但是其经济在某些情况下是自由化的。该报告指出,左右润滑油市场价格的是市场机制而不是国家法规。

据该报告估算,2014 年越南的成品润滑油消费量约为 37 万吨。除了大都市区以外,目前的需求集中在该国的南部地区。越南的大部分润滑油调和厂也位于南部地区。

摩托车机油的市场份额最大,达到了 35%,之后是 33% 的柴油机油、19% 的工业机油、6% 的小型客车机油、4% 的其他类型运输用机油和 3% 的润滑脂。

摩托车是越南最普遍的交通工具,登记在册的有 3,700 万辆。目前上路行驶的小型客车约有 200 万辆。根据该报告,从长期来看,摩托车机油的需求量将会减少,而其他小型客车机油和工业机油的消费量将会增加。

很多全球化润滑油品牌已进入越南市场,其中大多数都在越南开办了工厂。在 2014 年的市场份额中,Castrol 以 22% 居首,随后是 12% 的 Petrolimex Lubricants Co.,Shell 和 Total 均占 11%,Mekong Lubricant Co. 占 8%,Chevron 约占 5%。

该报告指出,消费者对于产品和品牌所知有限,因此会根据维修工和二级市场服务中心的推荐来选择机油。所以,润滑油品牌能否在越南获得成功就取决于市场营销和分销的效果。

“越南有 9,000 万人口,处于工业化的初级阶段,”该报告称。“越南润滑油市场还有足够的参与空间。只有了解这一市场并采用合适策略的品牌才能获得成功。”

越南在 2014 年进口了 26.5 万吨基础油和 8 万吨成品润滑油及润滑脂。KITA 称,韩国与越南本月签订的自由贸易协议将进一步推动进口业务发展,因为韩国是越南的主要基础油进口来源。自 2012 年以来,韩国出口到越南的基础油增加了近两倍,在 2014 年达到 57,014 吨。